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好消息,这条经过开州的高铁离开通更进一步了!1.jpg
2021-10-27 16:31 上传
为支持“长江经济带发展国家战略”、构建国家“八纵八横”高铁主通道之沿江通道,完善成渝城市群城际网,推动“区域协调发展”,满足成渝城市群客运需求,成兰铁路有限责任公司(建设单位)拟建设成都至达州至万州铁路。
好消息,这条经过开州的高铁离开通更进一步了!
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2021-10-27 16:31 上传
为支持“长江经济带发展国家战略”、构建国家“八纵八横”高铁主通道之沿江通道,完善成渝城市群城际网,推动“区域协调发展”,满足成渝城市群客运需求,成兰铁路有限责任公司(建设单位)拟建设成都至达州至万州铁路。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)等相关规定,成都至达州至万州铁路环评第一次信息公示已于2020年3月18日发布。因项目线路走向局部调整,为充分听取公众意见,现将成达万铁路万州北站(含)至达州南站(不含)段项目信息公开,具体如下:一、项目基本情况1、项目名称:新建成都至达州至万州铁路万州北站(含)至达州南站(不含)段2、项目线路走向及工程内容新建成都至达州至万州铁路万州北站(含)至达州南站(不含)段位于四川省、重庆市境内。
该项目途经重庆市万州区、开州区,四川省达州市。线路自万州北城际场西咽喉引出,于开州区岳溪镇设岳溪站,至达州市开江县城南设开江南站。该项目正线设计速度350km/h,新建正线长度约78km,为双线电力牵引高速铁路。全线设置车站3座,其中新建车站2座(岳溪站、开江南站,接入既有车站1座(万州北)。
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成达万高铁万州至达州段走向示意图
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